Air India की Phuket से Delhi आ रही फ्लाइट AI2379 में 4 अगस्त को हुई घटना को लेकर शुरुआती जांच में एक अहम तकनीकी जानकारी सामने आई है। Airbus के प्रारंभिक विश्लेषण के अनुसार, उड़ान के दौरान विमान के तीनों हाइड्रोलिक सिस्टम कुछ समय के लिए प्रभावित हुए थे। करीब चार सेकंड तक विमान के महत्वपूर्ण flight controls ने सामान्य तरीके से प्रतिक्रिया नहीं दी। इसी दौरान विमान की ऊंचाई लगभग 300 फीट कम हो गई। विमान बाद में सुरक्षित दिल्ली पहुंच गया।
Phuket से Delhi आ रही फ्लाइट में अचानक आई परेशानी
Air India की फ्लाइट AI2379 ने 4 अगस्त को Phuket से Delhi के लिए उड़ान भरी थी। उड़ान के दौरान विमान की ऊंचाई में अचानक कमी आई। शुरुआती तौर पर इस घटना को turbulence से जोड़कर देखा जा रहा था, लेकिन Airbus की शुरुआती तकनीकी जांच में अब flight-control system से जुड़ी गड़बड़ी की बात सामने आई है।घटना के दौरान विमान में मौजूद यात्रियों और क्रू के लिए कुछ पल काफी तनावपूर्ण रहे। विमान करीब 300 फीट नीचे आया, हालांकि इसके बाद स्थिति संभाल ली गई और फ्लाइट ने अपनी यात्रा जारी रखी।
विमान ने करीब 300 फीट की ऊंचाई खोई
तकनीकी गड़बड़ी के दौरान विमान की altitude में लगभग 300 फीट की कमी दर्ज की गई। राहत की बात यह रही कि स्थिति ज्यादा बिगड़ने से पहले विमान के सिस्टम सामान्य हो गए।
फ्लाइट बाद में सुरक्षित रूप से Delhi में उतरी। घटना में यात्रियों और क्रू के कुछ सदस्यों के घायल होने की भी जानकारी सामने आई है।
आखिर तीनों Hydraulic Systems एक साथ कैसे प्रभावित हुए?
फिलहाल जांच का सबसे अहम सवाल यही है कि विमान के तीनों hydraulic systems एक साथ प्रभावित क्यों हुए।Airbus ने इस संबंध में Air India से विमान के maintenance records और दूसरी तकनीकी जानकारी मांगी है। System और sensor checks भी किए जा रहे हैं। हालांकि, अभी तक यह नहीं कहा गया है कि घटना के पीछे कोई एक निश्चित तकनीकी कारण था।इस मामले में Flight Data Recorder यानी FDR और Cockpit Voice Recorder यानी CVR समेत दूसरे सबूतों की भी जांच की जा रही है।
AAIB कर रहा है घटना की जांच
इस पूरे मामले की जांच Aircraft Accident Investigation Bureau यानी AAIB कर रहा है। DGCA भी मामले पर नजर बनाए हुए है। Airbus और फ्रांस की BEA तकनीकी जांच में सहयोग कर रहे हैं।जांच पूरी होने से पहले किसी एक कारण को हादसे की अंतिम वजह मानना जल्दबाजी होगी। अधिकारियों की ओर से भी जांच के सभी तथ्यों और तकनीकी सबूतों के सामने आने का इंतजार किया जा रहा है।
पायलट के टेस्ट को लेकर भी चर्चा
घटना के बाद विमान के पायलटों से जुड़े drug screening test की जानकारी भी सामने आई। रिपोर्टों के मुताबिक, कप्तान के confirmatory test में marijuana के लिए positive परिणाम आया था।हालांकि, अभी तक ऐसा कोई प्रमाण सामने नहीं आया है जिससे इस test result को विमान में हुई तकनीकी गड़बड़ी से सीधे जोड़ा जा सके। इसलिए इसे घटना की वजह मानना फिलहाल सही नहीं होगा।Air India ने इसके बाद अपने pilots की prohibited substances को लेकर screening को और व्यापक करने का फैसला किया है।
जांच पूरी होने के बाद ही सामने आएगी असली वजह
AI2379 की घटना ने विमान के flight-control और hydraulic systems को लेकर गंभीर सवाल जरूर खड़े किए हैं। शुरुआती जांच से यह स्पष्ट हुआ है कि विमान ने कुछ समय के लिए अहम control response खोया और करीब 300 फीट की altitude loss हुई।लेकिन तीनों hydraulic systems एक साथ क्यों प्रभावित हुए और इस घटना की मूल वजह क्या थी, इसका जवाब अभी जांच में तलाशा जा रहा है। अंतिम रिपोर्ट आने के बाद ही घटना की पूरी तस्वीर साफ हो पाएगी।
